Truck Gáis Soghluaiste

Is gléas nuálaíoch soláthair breosla soghluaiste í an fheithicil athbhreoslaithe gáis soghluaiste, dá ngairtear trucail gháis soghluaiste freisin, a chomhtháthaíonn sreabhadh próisis an stáisiúin gháis thraidisiúnta le córas rialaithe cliste isteach ar chassis feithicle. Trí oibriú comhordaithe líonra píblíne éifeachtach, trealamh caidéalaithe beacht, agus gunnaí tiomnaithe líonta gáis, is féidir leis an ngléas seo breosla gásach a aistriú go sábháilte ón umar stórála ar an mbord chuig córais stórála breosla feithiclí cumhachtaithe nó trealaimh eile. Tugann an dearadh seo buntáiste soghluaisteachta uathúil don fheithicil shoghluaiste athbhreoslaithe, rud a chuireann ar a chumas briseadh trí theorainneacha ama agus spáis na stáisiún seasta gáis agus seirbhísí soláthair breosla solúbtha agus áisiúla a sholáthar do threalamh cumhachtaithe gáis éagsúla, rud a réitíonn go héifeachtach an fhadhb a bhaineann le clúdach neamhleor ar áiseanna traidisiúnta soláthair gáis.

Comhdhéanamh Struchtúrtha

Feithicil Soghluaiste Athbhreoslaithe Gáis GNL: Áirítear leis an bpríomhthrealamh umair stórála GNL, caidéil chrióigineacha GNL, -brú GNL a rialaíonn galaitheoirí, córais athbhreoslaithe GNL, mótair agus imfháluithe. Tá an trealamh ar fad suiteáilte sa imfhálú ar chúl na feithicle, mar aon le córais píblíne, córais rialaithe, agus áiseanna tacaíochta.

Tá na comhpháirteanna lárnacha seo a leanas i bhfeithicil soghluaiste athbhreoslaithe gáis peitriliam leachtaithe (LPG), gnáthchineál trucail gháis soghluaiste, mar threalamh speisialaithe soláthair breosla, comhdhéanta de na croí-chomhpháirteanna seo a leanas: umar stórála gáis peitriliam leachtaithe ardbhrú, caidéal tiomána hiodrálacha, feiste tomhais sreafa beacht, píobán athbhreoslaithe solúbtha, agus córais chosanta sábháilteachta iolracha (lena n-áirítear comhla faoisimh éigeandála{{1}) agus comhla faoisimh éigeandála{{1}. I measc na gcomhpháirteanna seo, tá príomhchorp an umar stórála déanta as cruach cóimhiotail ard-neart (m.sh., cruach speisialta Q345R le haghaidh soithí brú) agus a mhonaraítear trí phróisis táthú dian agus tástálacha struis. Cinntíonn sé seo friotaíocht dífhoirmithe den scoth agus friotaíocht creimeadh faoi choinníollacha brú ard, rud a thugann ráthaíocht iontaofa maidir le stóráil agus iompar sábháilte gáis peitriliam leachtaithe.

Paraiméadair Feithicle

Paraiméadair Acmhainne Umar

Sonraíochtaí Caighdeánach Toirt: 5 m³, 10 m³, 34.5 m³ (oiriúnach do chásanna oibriúcháin éagsúla)

Raon Luchtaithe Éifeachtach: 2-14 tonna (coigeartaithe go dinimiciúil bunaithe ar mheán-dlúis agus fachtóirí sábháilteachta)

Roghanna Cumraíochta Fonnadh

Brandaí Fonnadh Comhoiriúnacha: Feithiclí Tráchtála Dongfeng, FAW Jiefang, an tSín Náisiúnta Trucail Dualgas Trom, agus soláthraithe móra eile den dara grád chassis

Cineál Fonnadh: -fonnadh feithicle sainchuspóra speisialta (de réir Sonraíochtaí Teicniúla GB 7258 um Shábháilteacht Mhótarfheithiclí)

Toisí Feithicle & Saintréithe Meáchain

Paraiméadair Ghnáthúla Feithicle (ag glacadh leis an tsamhail 10 m³/5 tonna mar shampla):

Toisí Foriomlána: 7,600 mm (fad) × 2,230 mm (leithead) × 2,810 mm (airde)

Meáchan Curb: 7,500 kg (lena n-áirítear trealamh caighdeánach)

Cumraíocht Wheelbase: Meaitseáladh laistigh den raon 3,800–4,500 mm bunaithe ar mhúnla an chassis

Táscairí Feidhmíochta Cumhachta

Raon Cumhachta an Innill: 95-290 hp (a chlúdaíonn solas go coinníollacha oibriúcháin ualaigh throm)

Prionsabal Meaitseála Cumhachta: Raon cumhachta oiriúnaithe de réir Chaighdeán Aicmithe Feithicle GB/T 15089

Sonraíochtaí Feidhmíochta Tiomána

Uasluas Deartha: 80–100 km/u (de réir na rialachán um shábháilteacht iompair de bhóthar)

Córas Coscáin: Gnáth-atá feistithe le gléasanna sábháilteachta gníomhacha ABS + ASR

Cásanna Infheidhme

Breosla a fhorlíonadh le haghaidh feithiclí aonair GNL nó LPG le linn iompair.

Fadhbanna soláthair breosla a réiteach do loingis mhóra lóistíochta le linn a dturais.

Stáisiúin gháis a athsholáthar le linn cothabhála chun gnáthsholáthar gáis a chinntiú.

Freastal ar na héilimh athbhreoslaithe tosaigh i gcathracha beaga agus meánmhéide roimh thógáil stáisiúin sheasta.

Seirbhísí athbhreoslaithe a sholáthar d’fheithiclí breoslaithe gáis i limistéir nach bhfuil stáisiúin gháis seasta iontu nó i-samhlacha comhthógála le stáisiúin gháis uirbeacha.

Freastal ar riachtanais athbhreoslaithe éigeandála, sealadacha agus cothabhála feithiclí.

Buntáistí agus Gnéithe

Cumas Soghluaisteachta Trasna-Réigiúnach

Agus dearadh modúlach feithicle ann, sáraíonn an trealamh seo na teorainneacha geografacha a chuireann stáisiúin athbhreoslaithe seasta i bhfeidhm.

Is féidir é a imscaradh go solúbtha ar fud na tíre laistigh de 72 uair an chloig (de réir Sonraíochtaí Teicniúla Sábháilteachta Mótarfheithiclí GB 7258).

Tá sé an-oiriúnach do chásanna srianta rochtana ar nós páirceanna tionsclaíochta agus láithreáin tógála.

Buntáistí Eacnamaíochta

Laghdaítear costais infheistíochta 60%–75% i gcomparáid le stáisiúin athbhreoslaithe seasta (áiríonn costais éadáil talún agus costais tógála bonneagair).

Ní gá áiseanna tacaíochta a thógáil ar nós píblínte faoi thalamh agus umair uisce dóiteáin.

Comhlíonann sé na ceanglais cheadaithe sruthlínithe atá sonraithe sna Bearta Maoirseachta Sábháilteachta do Thionscadail Tógála Ceimiceacha Guaiseacha.

Éifeachtúlacht Phráinnfhreagartha

Tá an meán-am freagartha idir aláram a fháil go dtí soláthar soláthair gáis ar-ar an láthair níos lú ná nó cothrom le 2 uair (lena n-áirítear am iompair agus ullmhúcháin).

Feistithe le córas seolta cliste a thacaíonn le suíomhanna GPS fíor-ama agus barrfheabhsú bealaí.

Dearbhú Sábháilteachta

Feistithe le ilfheistí sábháilteachta, amhail comhlaí múchta éigeandála-, comhlaí sábháilteachta, tomhasairí brú, agus tomhasairí leibhéil leachta, ar féidir leo monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar pharaiméadair amhail brú an umair agus leibhéal an leachta i bhfíor-am, lena n-áirithítear sábháilteacht agus iontaofacht an phróisis athbhreoslaithe.

Clibeanna Te: trucail gáis soghluaiste, monaróirí trucail gáis soghluaiste tSín, soláthraithe, monarcha